具有登山車DNA的公路跑車仍沿用雷諾725鉻鉬鋼厚薄雙抽管管材,鋼管後上叉設計,仍採外彎做彈性吸震,增加貨架孔設計,變速系統仍沿用SRAM APEX,搭配50/34T大盤。車架幾何有大變革,上管改為Slopping設計